单选题
22.高速公路经营管理单位应当对服务区运营管理单位或者服务区经营商户的安全生产、服务质量、公共卫生等进行规范指导,并承担服务区运营管理的()。
A
A.全部责任
B
B.主体责任
C
C.安全责任
D
D.管理责任
答案解析
正确答案:B
解析:
好的,我们来分析一下这道题。
### 题目背景
这道题目考察的是高速公路经营管理单位在服务区运营管理中的责任划分。具体来说,是关于高速公路经营管理单位对服务区运营管理单位或经营商户的安全生产、服务质量、公共卫生等方面的责任。
### 选项分析
- **A. 全部责任**
- 这个选项意味着高速公路经营管理单位需要对服务区的所有问题负全责。但实际上,服务区的具体运营是由服务区运营管理单位或经营商户负责的,因此高速公路经营管理单位不可能承担全部责任。
- **B. 主体责任**
- 这个选项意味着高速公路经营管理单位是主要的责任方,但不是唯一的责任方。也就是说,虽然服务区的具体运营由其他单位负责,但高速公路经营管理单位仍然需要对整体的运营管理负主要责任。
- **C. 安全责任**
- 这个选项仅限于安全方面的责任。虽然安全是服务区运营管理的重要方面,但题目中提到的还包括服务质量、公共卫生等多方面内容,因此这个选项不够全面。
- **D. 管理责任**
- 这个选项意味着高速公路经营管理单位对服务区的运营管理负有管理责任。虽然这个选项也涵盖了多个方面,但它更侧重于“管理”这一层面,而不是“主体”责任。
### 为什么选择B
**答案:B. 主体责任**
- **理由**:
- 高速公路经营管理单位作为服务区的管理者,需要对服务区的整体运营负主要责任。这意味着他们在安全生产、服务质量、公共卫生等方面都负有主要的监督和管理职责。
- 虽然具体的服务区运营可能由其他单位或商户负责,但高速公路经营管理单位仍然是这些工作的主要责任人,确保服务区的各项工作符合标准和要求。
### 示例
假设一个服务区的卫生状况不佳,导致旅客投诉。在这种情况下,虽然具体的清洁工作可能由服务区的经营商户负责,但高速公路经营管理单位作为主要责任人,需要确保服务区的卫生状况得到改善。如果问题没有得到解决,高速公路经营管理单位可能会受到相关部门的处罚。
希望这个解析对你有所帮助!
相关题目
单选题
高速公路改扩建施工影响救援车辆通行的施工点、交通转换变幅点,均需在施工( )位置设置救援车辆停放区域。
单选题
改扩建路段的路政巡查每日不少于( )全程巡查,车流高峰期视情况增加密度。
单选题
单向三车道高速公路中间车道养护维修作业时,应与相邻一侧车道同时封闭。( )
单选题
养护维修作业的安全设施始终处于良好的工作状态,在未完成养护维修作业之前,任何人不得随意撤除或改变安全设施的位置、扩大或缩小控制区范围。( )
单选题
在对收费广场养护维修作业时,若工作区在收费亭的上游,则应关闭所对应的收费车道;若工作区在收费亭的下游,则不必关闭所对应的收费车道。( )
单选题
养护维修作业位置移动时,可按实际条件作适当增加。( )
单选题
车辆在通过缓冲区时经常有紧急刹车或在过渡区附近拥挤较为严重,则有可能是前方的交通标志设置不当或上游过渡区长度过短。( )
单选题
养护维修作业控制区布置应考虑养护维修作业的内容与要求、时间和周期、交通量、经济效益等因素,控制区内交通标志的设置必须合理、前后协调,起到引导车流平稳变化的作用。( )
单选题
用于养护的标志标线属于临时性安全设施,交通标志与标线应组合使用。( )
单选题
警告区最小长度是指保证驶入警告区的车辆减速至工作区规定的限速所需要的警告区路段的最长长度。( )
