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单选题
(38)弹性体改性沥青防水卷材，聚酯毡胎基，材料性能为Ⅱ型，公称厚度为4mm， 测定耐热性时，按 GB/T 328.11-2007 中方法 A 进行，设定加热温度为( ) ℃ 。(《弹性体改性沥青防水卷材》GB 18242-2008 6.8)
A
70
B
80
C
90
D
105
答案解析
正确答案：D
解析：
这道题目涉及到弹性体改性沥青防水卷材的耐热性测试，具体是根据《弹性体改性沥青防水卷材》GB 18242-2008标准中的相关规定进行的。
### 题目解析
1. **弹性体改性沥青防水卷材**：这是一种用于建筑防水的材料，通常由沥青和聚合物（如橡胶）混合而成，具有良好的弹性和耐久性。
2. **聚酯毡胎基**：这是指卷材的基材，聚酯毡是一种常用的增强材料，能够提高卷材的强度和稳定性。
3. **材料性能为Ⅱ型**：根据标准，材料的性能分为不同的类型，Ⅱ型通常指的是某种特定的性能要求。
4. **公称厚度为4mm**：这是指卷材的厚度，影响其防水性能和耐久性。
5. **耐热性测试**：耐热性是指材料在高温环境下的表现，尤其是其物理和化学性质的稳定性。
6. **GB/T 328.11-2007 方法 A**：这是一个国家标准，规定了耐热性测试的具体方法。
7. **设定加热温度**：题目要求选择一个加热温度，以进行耐热性测试。
### 正确答案
根据《弹性体改性沥青防水卷材》GB 18242-2008标准，耐热性测试的设定加热温度为105℃，因此正确答案是 **D: 105**。
### 理解与联想
为了更好地理解这个知识点，我们可以通过一个生动的例子来帮助记忆：
想象一下，你在夏天的阳光下，坐在一辆黑色的汽车里。车内的温度可能会迅速升高，尤其是在阳光直射的情况下。汽车的内饰材料（如塑料和皮革）在高温下可能会变形、褪色或释放有害物质。而对于防水卷材来说，耐热性就像是汽车内饰材料的“耐高温能力”。如果防水卷材在高温下能够保持其形状和性能，那么它就能在炎热的夏天有效地保护建筑物不受水的侵害。
### 小结
### 题目解析
1. **弹性体改性沥青防水卷材**：这是一种用于建筑防水的材料，通常由沥青和聚合物（如橡胶）混合而成，具有良好的弹性和耐久性。
2. **聚酯毡胎基**：这是指卷材的基材，聚酯毡是一种常用的增强材料，能够提高卷材的强度和稳定性。
3. **材料性能为Ⅱ型**：根据标准，材料的性能分为不同的类型，Ⅱ型通常指的是某种特定的性能要求。
4. **公称厚度为4mm**：这是指卷材的厚度，影响其防水性能和耐久性。
5. **耐热性测试**：耐热性是指材料在高温环境下的表现，尤其是其物理和化学性质的稳定性。
6. **GB/T 328.11-2007 方法 A**：这是一个国家标准，规定了耐热性测试的具体方法。
7. **设定加热温度**：题目要求选择一个加热温度，以进行耐热性测试。
### 正确答案
根据《弹性体改性沥青防水卷材》GB 18242-2008标准，耐热性测试的设定加热温度为105℃，因此正确答案是 **D: 105**。
### 理解与联想
为了更好地理解这个知识点，我们可以通过一个生动的例子来帮助记忆：
想象一下，你在夏天的阳光下，坐在一辆黑色的汽车里。车内的温度可能会迅速升高，尤其是在阳光直射的情况下。汽车的内饰材料（如塑料和皮革）在高温下可能会变形、褪色或释放有害物质。而对于防水卷材来说，耐热性就像是汽车内饰材料的“耐高温能力”。如果防水卷材在高温下能够保持其形状和性能，那么它就能在炎热的夏天有效地保护建筑物不受水的侵害。
### 小结
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