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单选题
17.()发现胀轨预兆地段,要加强巡查或派专人监视线路变化,直至消除隐患,并尽快恢复线路。
单选题
16.()工务调度管理子系统包括工务安全管理、施工管理、伤损设备和故障统计分析,具有数据编辑、查询统计、汇总、报表生成等功能。
单选题
15.()高速铁路WJ-7型扣件主要技术要求:钢轨左右位置调整量:±6mm。
单选题
14.()自主研发的客运专线道岔,除18号采用圆曲线的平面线形外,大号码道岔采用圆曲线+缓和曲线的平面线型,与法国髙速道岔相同,但由于导曲线半径等不同,因而道岔主要尺寸也与法国技术引进道岔不同。
单选题
13.()道岔精调支距调整:以直基本轨一侧为基准,按照先调整支距再调轨距的步骤进行。
单选题
12.()在带电的钢结构上进行测量,例如在轨道的绝缘接头部位,应使用绝缘平直仪。
单选题
11.()异物侵限监测系统的双电网传感器应采用结合上跨铁路的道路桥梁的安装方式,不具备条件时可采用混合结构安装方式。
单选题
10.()铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及安全线等。
单选题
9.()《高速铁路工务安全规则》规定:其他专业需在钢轨上钻孔或加装设备时,必须经铁路局工务部门同意,并在工务部门配合下施工或委托工务部门施工。
单选题
8.()线路车间管辖线路长度以营业里程300km左右为宜,线路车间下设线路工区,工区应在车站设置,线路工区管辖线路长度以营业里程30km左右为宜。
