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62.()《高速铁路工务安全规则》规定:作业中如出现轨向、高低不良时,必须停止作业,并及时采取防胀措施。
61.()《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:对道岔、调节器、大跨桥梁、过渡段和沉降等重点地段的线路设备,应在天窗点进行巡视,每年应不少于一遍。
60.()平面控制网在框架平面控制网(CP0)的基础上分四级布设,第二级为线路平面控制网(CPⅡ),主要为勘测和施工提供控制基准。
59.()《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定:250(不含)~300km/h线路轨道质量指数(TQI)管理值,波长范围1.5~42m,TQI5.0。
58.()工务机械车连挂运行时,由第一位车担当本务机,并实行司机单岗值乘;多机驱动时,应确保各机械车操纵同步;遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气时,应降低速度运行。
57.()《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定:250(不含)~300km/h线路轨道动态质量容许偏差管理值,高低(波长1.5~120m);经常保养(7)mm,舒适度(9)mm,临时补修(12)mm,限速(200km/h)(15)mm。
56.()工务机械车行驶在长大下坡道时,应适时使用制动机,防止超速及放飏,并不得熄灭发动机或采用空挡溜放。
55.()工务设备信息查询功能包括:分项查询、统计,联合查询、联合统计,查询统计结果可输出成表格格式。
54.()设计速度大于200km/h区段内上跨铁路的道路桥梁处应设置异物侵限现场采集设备。
53.()钢轨焊接接头可采用小型钢轨打磨机进行打磨,应使用手砂轮打磨。
