车间重要问题主要指车间（）、行政管理、职工队伍建设等方面涉及职工切身利益的重要事项。

70.()精测网日常检查和维护由使用单位负责，并设专人建立管理台账。桩点缺失或桩位变化不能满足测量精度需要时，应结合复测进行补桩和测设。

69.()《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定:250(不含)~300km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值，高低作业验收2mm，经常保养4mm，临时补修7mm，限速(200km/h)9mm。

68.()大型养路机械作业验收主要项目包括边坡清筛、捣固、动力稳定和钢轨打磨等。

67.()道岔检查内容和周期规定尖轨各控制断面相对于基本轨高差全面检测，每月检查1遍。

66.()在电气化铁路线路上作业，起道作业时，隧道、下承式桁架桥和拱桥、斜拉桥不得超过限界尺寸线。

65.()平面控制网在框架平面控制网(CP0)的基础上分三级布设，第三级为轨道控制网(CPⅢ)，主要为轨道铺设和运营维护提供控制基准。

64.()高速铁路WJ-8型扣件主要技术要求:高低调整量:±8mm。

63.()电子平直仪的计算机电力不足或未关闭计算机就取下备用电池会导致全部测量数据的丢失。

62.()《高速铁路工务安全规则》规定:作业中如出现轨向、高低不良时，必须停止作业，并及时采取防胀措施。

61.()《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:对道岔、调节器、大跨桥梁、过渡段和沉降等重点地段的线路设备，应在天窗点进行巡视，每年应不少于一遍。