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78.()《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:为预防和整治钢轨病害,改善轮轨匹配关系,延长钢轨使用寿命,应做好钢轨修理工作。
77.()异物侵限监测系统现场控制器应邻近异物侵限监测装置,设置于铁路用地界内,且不得侵入铁路建筑限界。
76.()《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:对裂纹和可能引起轨头揭盖的重伤,应按照钢轨折断进行紧急处理、临时处理或永久处理。
75.()大型养路机械作业前,作业负责人应掌握施工作业地段的线路设备状态,制订相应的安全措施及注意事项,对机组人员进行有针对性的安全教育。
74.()《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:现场作业负责人应确定作业范围和作业量,作业人员应按操作规程使用作业机具。
73.()《高速铁路技术管理规程》规定:遇有降雨天气,重点防洪地段1h降雨量达到45mm及以上时,列车限速45km/h。
72.()《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定:200~250km/h线路轨道质量指数(TQI)管理值:波长范围1.5~42m,TQI8.0。
71.()《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:用于线路检测的量具每次使用前必须按规定进行一次检定,合格后方可投入使用,使用中应按检定规程规定的周期进行后续检定。
70.()精测网日常检查和维护由使用单位负责,并设专人建立管理台账。桩点缺失或桩位变化不能满足测量精度需要时,应结合复测进行补桩和测设。
69.()《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定:250(不含)~300km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值,高低作业验收2mm,经常保养4mm,临时补修7mm,限速(200km/h)9mm。
