创岗建区考评结果可利用（）、揭示板以及党员微信群等方式公布，接受党员和群众监督。

83.()灾害监测系统的现场采集设备是采集风、雨、雪、地震及异物侵限数据的现场设备。

82.()高速铁路无砟道床分为CRTSⅠ型板式、CRTSⅡ型板式、CRTSⅢ型板式、双块式以及道岔区轨枕埋入式和板式无砟道床等。

81.()养路机具、轻型车辆、轨道检查小车、道尺等，均必须有与轨道电路的绝缘装置。

80.()《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:下道的重伤钢轨应严格管理，防止重伤钢轨重新上道。

79.()全站仪在安置前，首先应该检查全站仪是否在规定的检定期内(1″以上全站仪检定有效期半年)，对于超过检定有效期的仪器必须送到专业检校部门进行检校，合格后方可使用。

78.()《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:为预防和整治钢轨病害，改善轮轨匹配关系，延长钢轨使用寿命，应做好钢轨修理工作。

77.()异物侵限监测系统现场控制器应邻近异物侵限监测装置，设置于铁路用地界内，且不得侵入铁路建筑限界。

76.()《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:对裂纹和可能引起轨头揭盖的重伤，应按照钢轨折断进行紧急处理、临时处理或永久处理。

75.()大型养路机械作业前，作业负责人应掌握施工作业地段的线路设备状态，制订相应的安全措施及注意事项，对机组人员进行有针对性的安全教育。

74.()《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:现场作业负责人应确定作业范围和作业量，作业人员应按操作规程使用作业机具。