（）是标准化规范化建设工作的实施主体。

97.()根据测量水平角的原理，把经纬仪放在欲测角的顶点时，必须使仪器中心线和角顶点铅垂线方向重合，使水平度盘成一个水平面，仪器竖轴处于铅直位置。

96.()电子平直仪测量梁只能放在手提箱里进行运输。置放在测量面时可以将其倾斜。

95.()全站仪在桥上设站时，慎重选用桥梁活动端位置。

94.()高速铁路双块式轨枕不得有裂缝，道床板混凝土不得有横向或竖向贯通裂缝。

93.()整平就是把经纬仪的水平度盘安置成一个水平面，使仪器的竖轴处于铅垂位置。

92.()工务轨道车、大型养路机械(以下简称工务机械车)必须配备轨道车运行控制设备(GYK)、机车综合无线通信设备(CIR)、GSM-R手持终端及防护备品，并应配备起复设备、铁鞋(止轮器)、灭火器等。

91.()轨道检测仪数据采集前从连接的小车中读取配置，选择正确的配置，检查标准轨距设置是否正确，如果不正确在工程属性中更改，检查棱镜高设置是否正确。

90.()如需在同一地点将两股钢轨同时拆下时，必须对该供电区段实行停电。

89.()《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定:250(不含)~300km/h线路轨道动态质量容许偏差管理值，扭曲(基长3m);经常保养(3)mm，舒适度(6)mm，临时补修(7)mm，限速(200km/h)(8)mm。

88.()全站仪设站后要使用控制点检核全站仪设站，搬站前也要再次检核，以证实此次设站测量结的可靠性;如测量条件不佳，测量期间可增加检核次数。