党支部（）至少上1次党课。

97.道岔精调基准：____________以基本轨（外轨），为基准轨，平面以尖轨（内轨），为基准轨。

96.应采用综合检测列车、车载式线路检查仪等检测设备对线路进行____________性检查，按局部不平顺（峰值）和区段整体不平顺（均值）进行动态质量管理。

95.应加强精测网控制点日常检查和维护工作，定期对精测网进行____________，为线路运营养护提供稳定可靠的控制基准。

94.综合检测列车发现的轨向水平逆向复合不平顺和连续三波及多波高低、____________，以及车载式线路检查仪和添乘检查发现的不良处所，应及时进行分析和处理，具体办法由铁路局规定。

93.动检车（轨检车）检测的不平顺分为短波不平顺和长波不平顺两种。短波不平顺检测基长为1.5～42m，200～250km/h线路长波不平顺检测基长为____________。

92.《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定：200～250km/h线路轨道动态质量容许偏差管理值，高低(波长1.5～70m)经常保养___________。

91.高速铁路区间正线最大坡度不宜大于___________。

90.《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定:200~250km/h曲线正矢容许偏差管理值，缓和曲线实测正矢与计算正矢差，作业验收____________。

89.大型养路机械作业时，双线区段邻线未封锁，且线间距不足____________时，配砟整形车靠邻线一侧的侧犁禁止作业。

88.《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定：250（不含）～300km/h线路轨道动态质量，轨距Ⅱ级容许偏差管理值为____________。