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铁路局集团公司间分界站会议由相邻铁路局集团公司根据运输生产需要协商召开,原则上每年不少于( )次,必要时由国铁集团组织,研究改进高铁调度指挥工作,制定、修改分界站协议。
铁路局集团公司主办业务部室商相关业务部室确定方案,使用外局动车组时,还需征得支配局车辆部门同意,开行跨局临时定点列车还应征得有关局运输、机务、客运部门同意。遇临时停运或定员减少,列车开行前不足( )日时,应经铁路局集团公司分管运输副总经理(总调度长)同意。
铁路局集团公司施工管理办公室(以下简称施工办)设在( )。
运输站段调度应配置CTC/TDCS 查询终端、( )查询终端等辅助应急处置设备。
动车司机调度员要求从事高铁动车组司机工作不少于 ( )年。
遇特殊情况,需临时调整高速综合检测列车运行时,国铁集团高速综合检测列车主管业务部门确定运行调整方案,向国铁集团计划调度员提出书面申请。国铁集团计划调度员根据提报的申请,经值班主任批准后,发布高速综合检测列车运行调整( )的调度命令。
铁路局集团公司分管运输副总经理(总调度长)每日6:30~( )间,调度所分管生产副主任每日22:00~23:00间分别向国铁集团调度中心分管生产副主任报告运输生产情况。
国铁集团、铁路局集团公司应充分考虑调度人员工作量、工作质量、业务培训、深入现场、通勤、休假等因素及有关规定,科学测定调度机构定编,合理设置调度台, 配备各岗位人员和充足的预备人员,调度生产人员预备率应不低于()%,以满足安全生产和调度工作“精细、高效”的要求。
使用统型过渡车钩时,须确认相互连接的车钩中心水平线高度差不得超过( )mm,如超限,由随车机械师调整过渡车钩高度。
无动力回送时,最高限速( )km/h。
