CRH1A型动车组( )按钮对超温后温度又恢复正常的传感器的A类报警进行手动复位,以撤消报警,并解除本次制动联锁,这些传感器后续再次发生超温仍将引发制动停车。

CRH380C(L)型动车组空调压力波传感器分布在( )。

CRH380C(L)型动车组空调系统温度传感器的阻值会随着温度的升高而( )。

CRH380C(L)型动车组空调通风系统包括混合箱和新风格栅、送风管道系统、( )、回风系统。

CRH380C(L)型动车组空调控制器监控外部和内部温度,当外温低于( )℃时启动霜冻保护,当内部温度超过40℃时启动过热保护。

CRH380C(L)型动车组空调的供电电压为( )。

CRH380C(L)型动车组空气簧安全阀动作值为( )。

CRH380C(L)型动车组空级测试一般用于牵引变流器及( )变更后进行的功能确认试验,以及用于复位有些可在运行期间出现的暂时性异常。

CRH380C(L)型动车组进行空级测试的条件是降弓和( )。

CRH380C(L)型动车组进行换端操作时方向开关归零后( )秒后再拔出主控钥匙。

CRH380C(L)型动车组紧急模式最多可以升起( )个受电弓。