动车组供电防冻时,( )须指派专人巡视。

CRH380A(L)型动车组MON与DRWTD通信升级后，发生DRWTD故障传输不良故障后应当（ ）。

CRH380A统型动车组被动车组BP管救援结束摘解制动软管之前应该关闭列车折角塞门及被救援车（ ）阀门。

CRH380A统型动车组（ ）线得电，导致保护接地开关闭合电磁阀得电。

CRH380A统型动车组单车VCB不能闭合故障应急处理完毕后，司机运行途中密切监控总风风压需在（ ）以上。

380A(L)型动车组在进行网络系统软件批量升级中，进行TRC、RXC故障弹屏及滤波及至优化后，故障车厢中的（ ）功能不可用。

CRH380A(L)型动车组网络系统软件批量升级中增加活塞式空压机工作异常监测，MON屏弹出空压机工作异常的条件是空压机连续工作超过（ ）。

CRH380A统型动车组发生主变压器油泵停止（165）的原因是（ ）。

CRH380A统型动车组司机前舱有漏风声音，车头罩闭合不到位，总风压力下降，需要检查司机室配电盘中的（ ）断路器。

CRH380A统型动车组运用途中若MON屏模式自动跳转，列车维持运行期间，需监控故障显示灯盘的“转向架”和（ ）显示状态，如亮灯立即停车。

CRH380A统型动车组运用途中报BP救援异常（083）的现象是当列车运行时速度大于（ ）km/h，报BP救援异常。