CRH380A(L)型动车组主空压机润滑油和油过滤器更换作业中,取下“禁动牌”,按操作标准上电,反复将制动手柄“运行”与“快速”位来回移动,启动主空压机( )次。

CRH1A型动车组门扇隔离方法：(1)确认( )收回且门扇处于关闭；(2)用三角钥匙转动门扇上的隔离锁,旋转至"关/Off"位。

CRH1A型动车组轮径超差或轮径故障导致牵引丢失,当IDU显示存在( )故障信息时,未对故障变流器内部进行检查前或者切除前禁止对其复位。

CRH1A型动车组轮径超差/故障导致牵引丢失故障处理时的注意事项：IDU显示存在( )相关故障信息时,未对故障变流器内部进行检查前或者切除前禁止对其复位。

CRH1A型动车组列车运行过程中,LCB自动断开,IDU报"牵引绕组1过电流"或"牵引绕组2过电流",诊断代码为4220,4221,4320,4321。( )后按下[升弓]按钮,LCB正常闭合后行车。

CRH1A型动车组列车某一单元组通讯真丢失,将蓄电池接触器断开后,需再断开故障单元组主控( )的电源断路器3-5秒后再闭合。

CRH1A型动车组连挂准备工作完成后,司机配合机械师以不大于( )的速度与动车组进行连挂。

CRH1A型动车组连挂车适配模块的安装时,确认连挂面高度差不超过50mm；如超差,一般允许上下调1格,但880模块(模块1)仅允许( )。如有必要先安装于主动车再连挂,尽量避免错格连挂。

CRH1A型动车组利用本地操作关闭外门或手动关闭外门,需要确认( )完全关闭。

CRH1A型动车组空气制动与停放制动全部切除后,机械师通知司机通过IDU确认切除信息,司机操纵动车组以不高于( )的速度运行约20m,机械师目视确认动车组轮对是否出现抱死、异音等问题的试验。

CRH1A型动车组客室空调不工作(5034、5035、5036)需要闭合的断路器是( )。