动车组运用质量鉴定办法中，动车组等级评定时，实际得分800~899分为( )级动车组。

CRH380D型动车组各个界面点击选中图标显示的颜色是( )。

CRH380D型动车组高压界面：在主控端IDU的高压界面可以对受电弓、( )和高压隔离开关进行切入/切除操作以及"GFX-3切除"的操作。

CRH380D型动车组非主控端网络真丢失与主控端网络真丢失的处置区别是( )。

CRH380D型动车组发生转向架轴承超温时,下列现象说法不正确的是( )。

CRH380D型动车组发生转向架轴承超温故障每次停车后,开车前需一直按下操纵台旁路旅客紧急制动按钮( )。

CRH380D型动车组发生转向架轴承超温,若发现齿轮箱油位低于下限或齿轮箱表面高温变色等异常情况,下列处置正确的是( )。

CRH380D型动车组发生转向架轴承超温,检查确认轴箱轴承超温后,限速( )。

CRH380D型动车组发生转向架轴承超温,检查确认齿轮箱轴承超温后,限速( )。

CRH380D型动车组发生烟火报警时,司机实施最大常用制动,300km/h及以上线路限速( )及以下。

CRH380D型动车组发生烟火报警时,司机实施最大常用制动,250km/h及以下线路限速( )及以下。