国铁集团动车调度职责：督促铁路局集团公司和造修企业落实（ ）。

CRH3C型动车组连挂：待机车车钩(或CRH1B/1E动车组车钩)、折角塞门等准备完毕后,司机配合随车机械师以不大于( )的速度与动车组进行连挂。

CRH3C型动车组连挂：待机车车钩(或CRH1B/1E动车组车钩)、折角塞门等准备完毕后,司机配合( )以不大于5km/h的速度与动车组进行连挂。

CRH3C型动车组连挂：待机车车钩(或CRH1B/1E动车组车钩)、( )等准备完毕后,司机配合随车机械师以不大于5km/h的速度与动车组进行连挂。

CRH3C型动车组连挂：待( )(或CRH1B/1E动车组车钩)、折角塞门等准备完毕后,司机配合随车机械师以不大于5km/h的速度与动车组进行连挂。

CRH3C型动车组恢复停放制动切除,停放制动隔离塞门复位后,应先缓解停放制动,再施加( )。

CRH3C型动车组恢复停放制动切除,停放制动( )复位后,应先缓解停放制动,再施加停放制动。

CRH3C型动车组缓解停放制动：确认停放制动已缓解(通过检查闸片与( )的间隙或轮对的转动状态)。

CRH3C型动车组缓解停放制动：确认停放制动已缓解(通过检查( )与制动盘的间隙或轮对的转动状态)。

CRH3C型动车组后续操作：随车机械师连接风管、打开列车管截断阀、列车管向总风管供风的截断阀,司机进行( )等工作。

CRH3C型动车组关闭空气供给阀：关闭位置,旋转( )示为正常工作位置。