依据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和( )四个等级。

CRH5A型动车组牵引电机过热,若TD屏显示牵引电机温度超过200℃,但小于230℃,断开该车牵引供电空开,限速( )km/h维持运行。

CRH5A型动车组牵引电机过热,若TD屏显示牵引电机温度超过( )℃,告知司机限速40km/h运行。

CRH5A型动车组其中一个变压器切除时,换升另一车受电弓闭合主断,如果中压扩展正常的行车方式是( )。

CRH5A型动车组空气制动切除时,须截断B22模块内的( )阀。

CRH5A型动车组客运乘务员使用紧急制动阀(紧急制动装置)后,应立即报告( )转报司机。

CRH5A型动车组接触网停电排查故障电力机车、动车组时,试送电成功,供电调度员应立即联系列车调度员,列车调度员通知供电臂内电力机车、动车组司机确认( )。

CRH5A型动车组检查受电弓受损严重,但无超限、脱落风险时,则可切除故障牵引单元,换弓以不超过( )km/h速度运行至前方站进一步处理。

CRH5A型动车组机车与动车组连挂后在发车前须进行制动试验,机车向动车组充风至定压,由司机进行制动试验,( )确认动车组全列制动缓解状态。

CRH5A型动车组机车救援动车组时过渡车钩中心线与机车车钩中心线高度差不超过( )mm。

CRH5A型动车组机车(动车组)头灯或标志灯不能使用时,( )。