铁路局动车调度负责与担当铁路局动车调度协商确定临时调整运行交路变更车底方案向本局( )提报申请。会签铁路局有关调度命令。

CRH2A型动车组塞拉门设置压紧功能,保证车辆的( )。

CRH2A型动车组牵引拉杆安装时,将牵引拉杆安装座上的防护胶带清除,并确认牵引拉杆( )与转向架匹配。

CRH2A型动车组扭矩复核为螺堵紧固方向,复核前、后须确认防松标记未( )。

CRH380A型动车组目视检查抗侧滚扭杆组成的外观状态,杆体、杆座有轻微锈蚀、毛刺、尖角、锐棱等需使用( )及以上细砂纸打磨消除,圆滑过渡。

CRH2A型动车组列车制动初速度为200km/h时.紧急制动距离限值为( )m。

CRH2A型动车组浪涌保护装置顶部(铭牌所在位置)存在明显( )现象时,整体更换浪涌保护装置。

CRH2A型动车组空气弹簧不许接触( )或其它有机溶剂,避免热损伤和磕碰损伤。

CRH380A型动车组抗侧滚扭杆装置金属表面碰伤、缺损、擦伤深度小于( )时,打磨圆滑后使用,超过( )时更换。

CRH2A型动车组进行四级检修作业时,下列关于横向止挡说法正确的是( )。

CRH2A型动车组将待组装的轮对推至转向架落成组装位置定位摆放整齐,调整轴箱体方向、定位节点向内,换下轴箱移动支撑,使用( )工装保持轴箱体平衡。