试运行列车的开行：动车(车辆)段根据有关文电、试运行方案等,于试运行前一日的( )前向调度所动车调度员提出申请(影响列车运行标尺及铁路局规定需发布文电的其他情形,还应有铁路局有关文电)。

CRH380A(L)型动车组构架横梁与侧梁、电机吊座、齿轮箱吊座、制动吊座下侧连接打磨焊缝及侧梁与定位臂连接打磨焊缝进行( )探伤检查。

CRH2A型动车组作业中使用的白布、材料包装等固体废弃物要( )收集,综合利用,避免污染。

CRH2A型动车组轴箱前盖与轴箱体装配面不允许有( )。

CRH2A型动车组轴箱后盖组装后用塞缝尺( )测量轴箱后盖中间部位与轴箱体之间的间隙。

CRH2A型动车组轴承清洗时轮对进入轴承清洗检查工位后,初步检查轴承状态,使用白布对轴承外圈外表面进行擦拭、清洁,检查轴承外圈外表面有无剥离、( )、裂纹等缺陷,表面锈蚀及划伤允许打磨修整。

CRH2A型动车组在研磨子不分解情况下,同时手动压缩上下两侧的安装钩不少于( )次,要求动作灵活,扭簧压紧后能够自由弹开,安装钩能从闸瓦托扭簧槽弹出。

CRH2A型动车组在构架上安装座上安装齿轮箱防脱止挡螺栓前,在防脱止挡螺栓上涂抹( )力矩系数稳定剂。

CRH2A型动车组由于动车组两头车采用密接车钩,其高度为( )。

CRH2A型动车组用轴承压装机对整体轴承进行压装时,保压时间应不低于( )。

CRH2A型动车组用细锉刀和砂纸对键进行研磨,去除尖角、锐棱,研磨至用手轻轻推动键使之能在主轴键槽和小齿轮键槽内可以顺向滑动,用手沿垂直键槽方向向外取出键时若略感( )时为最佳。