列车运行中刮坏行车设备设施，为一般( )类事故。

CRH3A型动车组三级修避雷器伞裙根部无裂纹,伞裙从边缘沿径向无贯穿性裂纹,伞裙切向贯穿性裂纹不大于( )mm。

CRH3A型动车组三级修保护接地低通试验接入直流恒定电流( )A,检测构架侧端子与对应车轮间电阻值不大于15mΩ。

CRH3A型动车组三级修半自动车钩锁最大允许间隙( )mm,磨损超限时,更换超限的磨耗件。

CRH3A型动车组三/四级修外风档胶囊应无长度大于20mm且小于50mm且深度大于该位置厚度( )的裂口。

CRH3A型动车组三/四级修外风档胶囊漆膜脱落面积大于( )cm²时更新。

CRH3A型动车组三/四级修客室侧窗玻璃表面有单个长度大于( )mm且深度大于( )mm的划伤时更新。

CRH3A型动车组三/四级修附件止推轴承与裙板接触的立面磨损量不大于( )mm。

CRH3A型动车组三/四级修对侧门机构驱动单元检查接地线状态良好,接地线断线大于( )或断股时更新。

CRH3A型动车组三/四级修侧门设备安装架锁钩与滚柱之间密贴,间隙不大于( )mm,且滚柱能转动。

CRH3A型动车组入修前应保证处于( ),相关限度符合运用要求,配件齐全,不得拆换配件,严禁破坏动车组的完整性。