高速铁路的行车时刻,均以北京时间为标准,从( )起计算,实行24小时制。

CRH3A型动车组三级修同一闸片的最薄处和最厚处的厚度差小于等于( )mm。

CRH3A型动车组三级修司机室座椅靠背、座垫、扶手位置调节功能正常,面布有面积大于( )mm²的破损时更新。

CRH3A型动车组三级修司机室内装可视区域内划伤长度大于200mm且深度大于1mm,宽度大于3mm且深度大于1mm,破损面积大于( )mm时须进行表面修饰处理。

CRH3A型动车组三级修撒砂加热器风管磨损或破损深度大于( )mm时更换。

CRH3A型动车组三级修撒砂加热器电气测试,电源线与接地线之间阻值大于( )MΩ。

CRH3A型动车组三级修撒砂加热器电气测试,电源线与电源线之间阻值( )Ω。

CRH3A型动车组三级修牵引电机自由放置在试验台上空载平稳运行,转速小于等于3600r/min时,振动烈度限值为( )mm/s。

CRH3A型动车组三级修牵引电机转子装配到定子内紧固后测量轴承装配间隙,非传动端( )mm。

CRH3A型动车组三级修牵引电机转子装配到定子内紧固后测量轴承装配间隙,传动端( )mm。

CRH3A型动车组三级修牵引电机转子须进行动平衡试验,传动端不平衡质量不大于( )g。