动车组重联或长编组时,工作受电弓间距为200～215m。在特殊情况下,工作受电弓间距不满足200～215m时,须校核分相布置与工作受电弓间距匹配情况,并通过( )确认。

CRH3A型动车组三级修用压力不大于( )MPa的干燥压缩空气吹扫定子表面及冷却风道,清洁定子表面油污。

CRH3A型动车组三级修应排空车体(地板夹层和车体型腔)积水,任一排水口排水量超过( )ml,须排查车体渗漏点。

CRH3A型动车组三级修应对门板外表面划伤长度超过( )mm时找补油漆。

CRH3A型动车组三级修应对门板内表面划痕长度大于( )mm,宽度大于3mm且深度大于1mm时修复。

CRH3A型动车组三级修应对门板内、外表面存在面积大于( )mm²,且深度大于1mm的磕碰、凹陷时须修复。

CRH3A型动车组三级修应对门板及门框油漆破损露出金属表面时( )。

CRH3A型动车组三级修引电机转子须进行动平衡试验,非传动端不平衡质量不大于( )g。

CRH3A型动车组三级修压缩机在暖机状态下将油排空,滤油芯筒更新并加注新压缩机油,启动空压机运转约5min后停机,等待( )min以内检查压缩机油位,压缩机润滑油位须处于视油窗上下限之间。

CRH3A型动车组三级修旋转座椅小桌板表面无长度大于( )mm的裂纹。

CRH3A型动车组三级修悬挂螺栓装配完成后检查电机吊架与悬挂螺栓配合孔间隙不大于( )mm。