动车组重联或长编组时,工作受电弓间距为( )m。在特殊情况下,工作受电弓间距不满足上述条件时,须校核分相布置与工作受电弓间距匹配情况,并通过上线运行试验确认。

CRH3A型动车组三级修在更换碳滑板后同一受电弓碳滑板的高度差不大于( )mm。

CRH3A型动车组三级修用压力不大于( )MPa的干燥压缩空气吹扫定子表面及冷却风道,清洁定子表面油污。

CRH3A型动车组三级修应排空车体(地板夹层和车体型腔)积水,任一排水口排水量超过( )ml,须排查车体渗漏点。

CRH3A型动车组三级修应对门板外表面划伤长度超过( )mm时找补油漆。

CRH3A型动车组三级修应对门板内表面划痕长度大于( )mm,宽度大于3mm且深度大于1mm时修复。

CRH3A型动车组三级修应对门板内、外表面存在面积大于( )mm²,且深度大于1mm的磕碰、凹陷时须修复。

CRH3A型动车组三级修应对门板及门框油漆破损露出金属表面时( )。

CRH3A型动车组三级修引电机转子须进行动平衡试验,非传动端不平衡质量不大于( )g。

CRH3A型动车组三级修压缩机在暖机状态下将油排空,滤油芯筒更新并加注新压缩机油,启动空压机运转约5min后停机,等待( )min以内检查压缩机油位,压缩机润滑油位须处于视油窗上下限之间。

CRH3A型动车组三级修旋转座椅小桌板表面无长度大于( )mm的裂纹。