动车组列车制动初速度为( )km/h时,紧急制动距离限值为3200m。

时速160公里动力集中动车组编组中( )为拖车。

时速160公里动力集中动车组编组中( )为带司机室的拖车,即控制车。

时速160公里动力集中动车组编组中( )为带司机室的动力车。

时速160公里动力集中动车组本属出库车组车轮擦伤限度不得超过( )mm。

时速160公里动力集中动车组安装过渡车钩运行时,限速120km/h运行,尽可能避免实施( )。

时速160公里动力集中动车组安装过渡车钩运行时,限速( )运行,尽可能避免实施紧急制动。

时速160公里动力集中动车组D3、D4修后,试运行里程不少于( )。

时速160公里动力集中动车组( )前须在库内进行整列调试、列车制动系统全部试验及空气制动简略试验。

时速160公里动力集中电动车组能适应在中国铁路既有线和客货混运的客运专线上运营,最高运营速度( )km/h。

时速160公里动力集中电动车组火灾系统相对25T型车增加了( )。