货运记录存查页为一页（ ）A4纸。

各铁路局集团公司要本着（ ）和“谁监管、谁负责”的原则，明确责任界面，落实安全责任和安全监管责任，防止货物超偏载、超限、坠落和车门关闭不良等问题的发生，消除安全隐患。

国铁集团货运管理部门要把押运员工作质量纳入货物发送铁路局集团公司的货运安全（ ）管理考核评价。

严格跟踪押运员工作质量，凡发生责任铁路（ ）或产生严重不良影响的，一律不准再从事押运工作。

严禁在货车上搭建押运棚(房)等临时性设施；特殊情况下必须搭建时，应经（ ）审查批准，确保安全牢固。

严禁押运人员在货物顶部或在（ ）货车顶部行走、坐卧，保证人身安全和货物安全。

实施押运员资格管理，铁路局集团公司应建立押运员安全管理档案，对经（ ）合格的准许上岗并登记在册。

特殊情况下，对托运人要求派人押运的，必须经（ ）货运管理部门确认同意。

严格控制押运范围，除危险货物、超限超重货物、（ ）和军事运输等规章规定须派押运人的，铁路局集团公司不得强制托运人派人押运，不得任意扩大应派押运人押运货物的范围。

加强与国家铁路接轨的专用线、专用铁路、地方铁路结合部的货运安全管理，规范签订（ ），明确安全责任。

加强货物装载质量源头控制，完善货运安全检测监控技术手段，加强（ ）货物的安全检查。