散堆装货物作业完毕，要及时清扫（ ）、钩头、闸盘及车体外侧的散落物。

铁路篷布回送，到站货运员应核对数量和号码，与实际不符时，应于（ ）内向发站和发到局货运部门拍发电报。

跨局回送铁路篷布限采用（ ）方式，每车一般少于100 张，少于100 张时需经国铁集团调度中心准许。

铁路局集团公司管内可利用行李（一批限（ ）张以内) 或采用零散货物快运方式免费回送铁路篷布。

铁路篷布回送时，“回送清单”填记回送铁路篷布的总张数，并将铁路篷布号码准确填制在（ ）上。

回送铁路篷布时，车站应填制（ ）。

全路应适时组织铁路篷布清查，准确掌握铁路篷布数量。清查方式、清查日期等由（ ）确定。

铁路篷布应固定（ ），妥善保管，进行日常整理和晾晒，运用、待修、待报废篷布应分别码放。

使用铁路篷布，货物运输票据记载的号码与实际不符时，发现单位应按实际在铁路货车篷布管理信息系统中更正，编制（ ）。

车站对运输途中的货车补苫篷布的，应在货物运 单、货运票据封套、列车编组顺序表作相应修改，同时编制（ ）。

对到达和出发的列车，应根据列车编组顺序表所记载的铁路篷布张数与（ ）核对。