HXD3型电力机车转向架相对车体弹性横动量为±( )mm。

投入运用后的铸钢轮心的轮辋外圆周面不可用( )和化学沉积等工艺恢复装配尺寸，达到限度时予以报废。

HXD3C型机车维护保养手册车钩及缓冲装置由车钩、（ ）及其他部件等组成。

《机车整备管理规则》车体及车下部件检查中油泵、油流继电器、压力释放阀等保护装置部件安装牢固、外观无（ ）。

机车段修管理实施细则中检修人员应熟知（ ），并严格按照工艺要求开展机车及配件检修，认真填好记录。工艺装备、工具和量具需定期校验、维修，保持良好状态。

轴箱开盖检查碳刷与铜棒接触面均平整光洁、铜棒无（ ），若存在轻微拉伤时可用砂纸打磨。

HXD3C机车走行部目视及触摸检查一系垂向减振器安装座及芯轴无（ ）、裂损，芯轴与座接触面密贴，安装座有裂纹时可以焊修，芯轴裂损时更换减振器。

机车轮对的主要作用：机车全部重量通过轮对支承在钢轨( )；通过轮对与钢轨的粘着产生牵引和制动力。

轮对注油压装工艺是在轮心上设有注油油孔和与油孔相连的注油槽，当压装或退轮时，可用高压油泵向孔内注入( )，使轮心与轴配合表面渗满高压油，再用压力机械施予压力，将车轴压入或退出的组装工艺。

电力机车中修时要求机车轮径差必须在一定范围内，其目的是减少轴重( )，尽可能使轴重分配均匀。

和谐机车车钩装置采用变形单元的主要功能是在机车车辆超速冲击或事故状态下，产生动作以吸收大量能量，达到对机车车辆实施意外( )的目的。