和谐型电力机车轴箱采用独立悬挂，轴箱相对构架的上、下和横向移动，靠弹簧、橡胶元件的弹性变形来获得。

HXD3C机车走行部大端朝上、铭牌朝外；大端弹垫良好，花帽紧固，开口销入槽，开度45～60度；小端与轴箱连接，加弹垫防松，触摸检查螺栓紧固、目视检查迟缓线清晰无错位，若螺栓松动时用200～1000N.m力矩扳手按210N.m力矩紧固（8.8级）。

HXD3C机车走行部检查油压减振器型号、阻尼系数标识牌清晰，核对安装位置是否正确，同一系须使用相同型号的减振器。

HXD3C机车走行部目视检查油压减振器橡胶垫允许有轻微龟裂现象，若橡胶存在开裂的缝隙、粉碎的块状、与金属件脱离时应更换减振器。

HXD3C机车走行部目视及触摸检查一系垂向减振器无上下体偏斜、旷动、防尘罩松动、严重凹凸变形现象，否则更换减振器。

HXD3C机车走行部目视检查轴箱弹簧无断裂、上下端面分别与构架和减振垫密贴，调整垫无窜出现象。

HXD3C机车走行部目视检查轴箱弹簧座橡胶垫不得老化、破损，钢板与橡胶粘结面不发生脱离，橡胶有裂纹深度超过1.5mm、有1/4圆周脱出钢板、局部鼓包时需更换。

HXD3C机车走行部电焊作业时，按电弧焊焊接作业指导书要求作业，坚决杜绝电流从轴承通过、坚决杜绝用钢轨作为导电回路。

HXD3C机车走行部目视检查轴箱吊钩与构架上轴箱止挡之间的间隙，名义间隙为10mm。

HXD3C机车轴箱轴承为自密封型轴承，厂家为舍弗勒轴承或SKF轴承。

《机车整备管理规则》车体及车下部件检查中脚踏、扶手无损坏，紧固件缺失、松动。