《机车整备管理规则》车体及车下部件检查中车体底架及各减振器安装座无裂纹、变形各安装螺栓无松脱、裂损。

电力机车二系弹簧支承装置通过它把车体质量均匀地分配到转向架上。

轮对一般由车轴、车轮和传动大齿轮组成。

车钩及缓冲装置(简称钩缓装置)的功能是使机车和车辆之间实现连挂。

和谐型电力机车用300mm钢板尺测量车钩左右摆动量，必须符合74～200mm技术要求。

和谐型电力机车制动盘摩擦面凹陷磨损不大于2mm，划痕深度不大于2.5mm。

和谐型电力机车车轮踏面磨耗深度不超过7mm。

轮对各部位不得涂漆，转配轮对除漆后不再涂漆。

配属机车轮对外形尺寸测量，修程机车按检修范围台台测量；调车机每1个月覆盖一遍，其它机车每2个月覆盖一遍；严禁超禁用限度运用。

机车修程和检修周期应根据机车构造特点、运用条件、实际技术状态确定，保证机车安全可靠运用。

机务段技术科检修工程师于每周开始前3至5天编制机车小、辅修（C1～C3修）计划。运用科运用工程师根据检修计划，与集团公司机车调度进行协调扣车事宜，做到准时扣车。因特殊原因需调整检修计划时，及时与集团公司机调协调，调整机车检修计划，要保证检修计划兑现率不低于集团公司要求。