加油油气回收系统又称（ ）回收系统。

可燃介质管线系统应以设计压力进行严密性试验，试验介质应为压缩空气或氦气。

管线系统采用气压试验时,应有经施工单位技术总负责人批准的安全措施,试验压力为设计压力的1.15倍。

管线安装的压力试验过程中若有泄漏,待缺陷消除后应重新进行试压。

加油站油罐因为埋地发生渗漏不易察觉，对油罐测漏就更为重要。

每半年或认为必要时，将被检查油罐装满油品，测量油罐液面高度，然后关严出油管线阀门，静置12 h后，再次测量油罐液面高度，对比两次测量的数值，可发现油罐有无泄漏。

双层防渗漏油罐内罐和外罐之间的间隙空间需满足能够完全容纳内罐。

双层储油罐由内罐和将内罐完全密封的外罐构成，内罐和外罐之间具有间隙空间。

地区公司负责制定全国加油卡异常监控规则，指导地市公司开展加油卡异常交易监控工作。

加油站经理负责对白名单进行复核和申报，每周加油站经理根据上周系统中套现分析报表对卡片进行核查，将符合条件的卡号形成白名单（含卡号、名称、申请理由），申请理由需包含车辆、加油习惯等信息，签字确认后上报至地市公司，并根据白名单消费情况定期提交撤销申请。

原则上严禁售卡充值网点代管客户加油卡。对确实有代管加油卡需求的客户，要客户出具代管委托书，明确付款方式，并经加油站经理审核后方可开展代管，地市公司对代管卡负有监管责任。