8、某一曲线半径R=800m，L圆=116.5m，l1=60m，l2=40m，弦长为20m，求该曲线上的圆曲线正矢及两端缓和曲线上的各点计划正矢。(其中包括ZH、HY、YH、HZ)(单位精确到mm)

92~高速铁路钢轨折断断缝不大于30mm时，可在断缝处上夹板或臌包夹板，用急救器加固，拧紧断缝前后各50m范围内的扣件，并派专人看守，按不超过45km/h速度放行列车，且邻线限速不超过160km/h。

91~高速铁路正线钢轨现场焊焊接接头平直度应使用钢轨平直度测量仪检查，每年不少于1 遍;道岔尖轨跟端和低塌达到轻伤的焊接接头每季检查不少于 1 遍。

90~弹条V型扣件轨距和轨向通过更换不同号码的轨距挡板实现轨距和轨向调整。

89~高速铁路道岔道岔直股方向不良时，可用弦线测量并调整;曲股方向不良时，应在直股方向符合要求的基础上，通过控制支距的方法进行调整。

88~高速铁路道岔尖轨相对于基本轨降低值调整量在1~2mm时，应设置两级过渡。

87~高速铁路道岔尖轨相对于基本轨降低值调整量大于2mm时，应更换尖轨与基本轨组件。

86~高速铁路大型养路机械无缝线路地段的作业轨温条件，一次起道量小于30mm，一次拨道量小于10mm时，作业轨温不得超过实际锁定轨温±20 ℃。

85~高速铁路在桥上进行动力稳定作业时，设备管理单位应提前确认桥梁处于良好状态，应尽可能在桥台外或桥墩处起振、停振。

84~高速铁路无缝线路直线及R≥2000m曲线地段，连续扒开道床不超过 50m， 起道高度不超过 40mm ，拨道量不超过 20mm，作业轨温范围(按实际锁定轨温计算)为+15℃~-20℃。

83~道岔上冻害垫板作业，不得在辙叉和转辙部分设变坡点。