100~《普速铁路线路修理规则》线路设备大修的原则是什么?

100~高速铁路进入路基防护栅栏、桥面和隧道内检查、作业、设备故障及自然灾害应急处置，应设驻调度所(驻站)联络员，在现场设现场防护员。

99~高速铁路在线间距不足6.5m地段施工维修而邻线来车时，现场防护员应及时通知作业人员，机具、物料或人员不得在两线间放置或停留，并应与列车保持安全距离，物料应堆码放置牢固。

98~高速铁路在线间距不足6.5m地段施工维修而邻线行车，施工单位在提报施工计划时，应提出邻线限速的条件。

97~高速铁路昼间天窗内，不得进行设备修理作业。

96~钢轨侧面磨耗在钢轨踏面下16mm处测量。

95~高速铁路对桥上无缝道岔、调节器等地段钢轨纵向位移每季观测 1 次。

94~高速铁路对磨耗达到轻伤的钢轨应使用钢轨轮廓(磨耗)测量仪进行检查，每半年不少于 1 遍。

93~高速铁路胶接绝缘拉开时，应立即复紧两端各50m线路的扣件，限速不超过160km/h，并及时进行永久处理。

92~高速铁路钢轨折断断缝不大于30mm时，可在断缝处上夹板或臌包夹板，用急救器加固，拧紧断缝前后各50m范围内的扣件，并派专人看守，按不超过45km/h速度放行列车，且邻线限速不超过160km/h。

91~高速铁路正线钢轨现场焊焊接接头平直度应使用钢轨平直度测量仪检查，每年不少于1 遍;道岔尖轨跟端和低塌达到轻伤的焊接接头每季检查不少于 1 遍。