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简答题
21~《普速铁路工务安全规则》 线路钢轨(焊缝)折断时，断轨处理后的行车限制条件是什么?
答案解析
正确答案：答：1.紧急处理——当钢轨断缝不大于50mm时，应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板，用急救器固定，在断缝前后各50m拧紧扣件，并派人看守，放行列车速度不得超过15km/h。如断缝小于30mm时，放行列车速度不得超过25km/h。有条件时应及时在原位焊复，否则应在轨端钻孔，上好夹板或臌包夹板，拧紧接头螺栓，然后可适当提高行车速度。重载铁路钢轨断缝小于30mm时，使用夹板或臌包夹板钻孔加固，至少拧紧4个接头螺栓(每端2个)，放行列车速度不得超过45km/h。2.临时处理——钢轨折损严重或断缝大于50mm，重载铁路钢轨断缝大于等于30mm，以及紧急处理后，不能立即焊接修复时，应封锁线路，切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于6m的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用10.9级螺栓拧紧。在短轨前后各50m范围内，拧紧扣件后，按正常速度放行列车，但不得大于160km/h。临时处理或紧急处理时，应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记，标记间距离不小于8m，并准确丈量两标记间的距离和轨头非工作边一侧的断缝值，做好记录。3.永久处理——对紧急处理或临时处理的处所，应在条件适宜时及时插入长度不短于7m的同型钢轨进行焊复，恢复无缝线路轨道结构。在线路上焊接时轨温不得低于0℃，否则应采取相应保温措施;放行列车时，焊缝温度应低于300℃。
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