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线路专业理论考试题库
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判断题

31~搬运及装卸重物时,应尽量使用机械作业;人力操作时,应统一指挥,动作一致;夜间应有充足的照明

A
正确
B
错误

答案解析

正确答案:A
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相关题目

单选题

19~《普速铁路线路修理规则》正线道岔、调节器的静态检查周期规定,正线混凝土枕道岔、混凝土枕或明桥面调节器轨道结构及几何状态每月检查不少于( )次。

单选题

18~《普速铁路线路修理规则》站线线路和道岔的静态检查周期规定,一般每( )个月不少于1次。

单选题

17~《普速铁路线路修理规则》站线线路和道岔的静态检查周期规定,到发线、客车径路道岔检查比照正线道岔检查周期,具体由( )规定。

单选题

16~《普速铁路线路修理规则》无缝线路位移观测的检查周期规定,每( )不少于1次,原则上春、秋季各1次,进行影响无缝线路稳定的作业后,应及时进行观测。

单选题

15~《普速铁路线路修理规则》曲线正矢的静态检查周期规定,正线、到发线、客车径路曲线及岔后连接曲线正矢检查每( )不少于1次。

单选题

14~《普速铁路线路修理规则》曲线正矢的静态检查周期规定,其他线路曲线正矢检查每( )不少于1次。

单选题

13~《普速铁路线路修理规则》规定,在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的距离应按( )的加宽增加。

单选题

12~《普速铁路线路修理规则》规定,在线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值(混凝土枕线路)中,80 km/h<Vmax ≤120 km/h的正线,计划维修水平管理值为( )mm。

单选题

11~《普速铁路线路修理规则》规定,在线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值(混凝土枕线路)中,80 km/h<Vmax ≤120 km/h的正线,计划维修轨向(直线)管理值为( )mm。

单选题

10~《普速铁路线路修理规则》规定,在线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值(混凝土枕线路)中,80 km/h<Vmax ≤120 km/h的正线,计划维修高低管理值为( )mm。

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