150~下列为一般D类事故的有()

50~普速铁路和高速铁路并行地段，普速铁路作业进出高速铁路防护栅栏门、桥隧疏散救援通道门，执行( )。

49~普速铁路本线与相邻高速铁路线间距不足( )m且天窗不同步地段，两线间应设置物理隔离，所有作业均纳入普速铁路天窗。

48~普速铁路，本线不封锁，邻线(线间距小于6.5m)来车，120km/h<邻线Vmax≤160km/h时，作业人员下道避车:( )。

47~普速铁路，Vmax≤60km/h，本线来车时，作业人员下道避车距离不小于( )m。

46~普速铁路，60km/h<Vmax≤120km/h，本线来车时，作业人员下道避车距离不小于( )m。

45~普速铁路，120km/h<Vmax≤160km/h，本线来车时，作业人员下道避车距离不小于( )m。

44~纳入天窗的维修项目应在维修天窗时间内完成，等级分为( )级。

43~临时补修指以小型养路机械为主要作业手段，对轨道几何不平顺超过( )容许偏差管理值及其他不良处所进行的临时性整修，以保证行车安全和平稳。

42~列车在任何线路上的紧急制动距离限值规定，最高运行速度100km/h的货物列车(货车轴重≥25 t )，紧急制动距离限值为( )m。

41~跨区间无缝线路、区间无缝线路在长轨条起、终点及距起、终点( )m处应分别设置一对位移观测桩。