146~一般事故分为:()

54~曲线半径295m>R≥245m，曲线轨距加宽值是( )mm。

53~轻型车辆遇特殊情况不能在承认的时间内撤出线路，或小车不能立即撤出线路时，在轻型车辆或小车前后方向按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置以( )防护，自动闭塞区段还应使用短路铜线短路轨道电路。

52~普速线路曲线，正矢作业验收容许偏差管理值中，R>800m，Vmax≤120km/h线路，缓和曲线的正矢与计算正矢差是( )mm。

51~普速铁路人员下道避车的同时，必须将作业机具、材料移出线路，并放置、堆码牢固，不得侵入建筑限界;线间距离不足( )m地段，正线两线间不得停留人员和放置机具、材料。

50~普速铁路和高速铁路并行地段，普速铁路作业进出高速铁路防护栅栏门、桥隧疏散救援通道门，执行( )。

49~普速铁路本线与相邻高速铁路线间距不足( )m且天窗不同步地段，两线间应设置物理隔离，所有作业均纳入普速铁路天窗。

48~普速铁路，本线不封锁，邻线(线间距小于6.5m)来车，120km/h<邻线Vmax≤160km/h时，作业人员下道避车:( )。

47~普速铁路，Vmax≤60km/h，本线来车时，作业人员下道避车距离不小于( )m。

46~普速铁路，60km/h<Vmax≤120km/h，本线来车时，作业人员下道避车距离不小于( )m。

45~普速铁路，120km/h<Vmax≤160km/h，本线来车时，作业人员下道避车距离不小于( )m。