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88~在区间线路上,施工地点距离进站信号机(或站界标)小于800m时,根据线路速度等级,使用移动减速信号的防护办法规定:当站内正线警冲标距离施工地点小于800m时,按()m设置移动减速信号牌。
87~在进站道岔外方线路上施工,对区间方向,以()防护。
86~在进站道岔上施工,对车站方向,在距离施工地点()m线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。
85~在交分道岔上施工,将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或紧固,在距离施工地点两端()m处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。
84~在轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中,80 km/h<Vmax≤120 km/h的正线,水平I级超限管理值为()mm。
83~在轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中,80 km/h<Vmax≤120 km/h的正线,三角坑I级超限管理值为()mm。
82~在轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中,80 km/h<Vmax≤120 km/h的正线,轨向I级超限管理值为()mm。
81~在轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中,80 km/h<Vmax≤120 km/h的正线,高低I级超限管理值为()mm。
80~在轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中,120 km/h<Vmax≤160 km/h 的正线,水平II级超限管理值为()mm。
79~在轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中,120 km/h<Vmax≤160 km/h 的正线,高低II级超限管理值为()mm。
