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线路专业理论考试题库
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多选题

48~《铁路线路修理规则》规定,积极推行机械化,采用( ),改善劳动条件,提高作业效率,保证作业质量。。

A
  新技术
B
  新设备
C
  新材料
D
  新工艺

答案解析

正确答案:ABCD
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单选题

152~《高速铁路线路维修规则》规定,250(不含)~300km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的计划维修标准为( )mm。

单选题

151~《高速铁路线路维修规则》规定,250(不含)~300km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,三角坑(mm/3m)的作业验收标准为( )mm。

单选题

150~《高速铁路线路维修规则》规定,250(不含)~300km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,三角坑(mm/3m)的临时补修标准为( )mm。

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149~《高速铁路线路维修规则》规定,250(不含)~300km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,三角坑(mm/3m)的计划维修标准为( )mm。

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148~《高速铁路线路维修规则》规定,250(不含)~300km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,尖轨尖轨距的作业验收标准为( )mm。

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147~《高速铁路线路维修规则》规定,250(不含)~300km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,高低的作业验收标准为( )mm。

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146~《高速铁路线路维修规则》规定,250(不含)~300km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,高低的临时补修标准为( )mm。

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145~《高速铁路线路维修规则》规定,250(不含)~300km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,高低的计划维修标准为( )mm。

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144~《高速铁路线路维修规则》规定,250(不含)~300km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,岔区轨距的作业验收标准为( )mm。

单选题

143~《高速铁路线路维修规则》规定,250(不含)~300km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,岔区轨距的临时补修标准为( )mm。

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