11~《普速铁路线路修理规则》规定，可动心轨辙叉道岔维修应使用机械捣固，加强( )的道床捣固。

189~设备故障处理后的放行列车条件由()确定。

188~在线路开通后不超过160 km/h的阶梯提速阶段，工务设备管理单位和作业单位应根据需要安排人员进行()检查。

187~工务设备管理单位应派安全监护人员对由非本单位承担的影响工务设备安全的作业进行()监督。

186~Ⅱ级维修负责人由()担当。

185~作业负责人由作业单位按照施工和维修()安排相应人员担任

184~非设备管理单位承担的()或维修作业，施工或维修作业单位应与设备管理单位签订安全协议。

183~影响道岔或信号使用的作业，必须提前与()部门联系，填写工电配合通知书。

182~维修项目根据作业是否需要()分为纳入天窗的维修项目和可不纳入天窗的维修项目。

181~维修作业开始前不需()，结束后达到正常放行列车条件，且在维修天窗时间内完成。

180~当设备发生故障，需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时，本线应封锁、邻线列车限速()及以下。