____、____、____问题是关系国计民生的根本性问题，必须始终把解决好“三农”问题作为全党工作重中之重。

动车组安装过渡车钩运行时，限速____ｋｍ / ｈ 运行，尽可能避免实施紧急制动。

使用铁鞋防溜时，短编动车组设置４个铁鞋，长编和重联动车组设置____个铁鞋ꎮ

实施____修时拖车及控制车(不含机务设备)按客车Ａ１修项目的检修内容执行２５Ｔ型客车检修标准。

拖车、控制车、动力车因故解编后应在复编前由车辆检修人员对拖车、控制车进行单车____和制动系统单车试验由机务检修人员对动力车进行单车绝缘测试对动力车、控制车进行制动系统单机试验。

进行列车塞拉门集控试验时由机务检修人员分别在两端____根据车辆检修人员的要求进行集控操作，车辆检修人员负责对全列塞拉门、 站台补偿器进行逐门检查确认。

进行列车制动系统全部试验、空气制动简略试验时须在两端____分别实施。

动车组每次本属____时须符合 « 时速１６０ 公里动力集中动车组出库质量标准»

____(ＫＭＩＳ)须对动车组按列 实施车号及运用维修生产组织管理，并对拖车、控制车配属及检修运用等实施管理；机务管理信息系统须对动力车配属、检修运用等实施管理运用动车组每次本属入库时自动下载车载数据后按专业分工实施数据管理无法自动下载或数据下载不完整时按分工由各专业手动下载。

司机、列车员(长)、乘警(长)、随车机械师无线对讲设备、ＧＳＭ－Ｒ手机的配备及使用执行____规定。

动车组运用维修工作按动车所模式实行一体化作业管理车辆、机务、 电务、客运人员合署办公车站人员根据需要合署办公由车辆专业牵头统一编制检修运用计划，作业人员比照动车所配置库内作业时由客整所 统一下达____，一体化作业人员须服从客整所的统一指挥。