虽然进出口受限或进出不便，但人员可以进入其中开展工作。如果开口尺寸或空间体积（）让人进入，则不属于有限空间，如仅设有观察孔的储罐、安装在墙上的配电箱等。

进入有限空间作业前，要对有限空间进行氧气、可燃气、硫化氰、一氧化碳等气体检测，并设专人防护，确认安全后方可进入。

进入有限空间作业前，要详细了解现场情况和以往事故情况，有针对的准备检测与防护器材。

进入有限空间作业前必须通风换气，换气时间要在 30 分钟以上。

如果已用掉气瓶内部分空气后再打算进入事故区 域，使用者必须确保剩余空气足够维持生命安全。

班组和作业人员要结合生产环节、作业环节等岗位特点，利用（）等形式，将重大事故隐患判定标准纳入必学内容和考试范围。

推动判定标准上墙，通过（）等开展滚动宣传，促使现场作业人员触目可见，营造浓厚的宣传氛围。

实践证明，深入开展铁路（）隐患排查整治，是推动安全生产治本攻坚（）顺利开展、推进重大事故隐患动态清零的重要保障，是加快推动由防止事故向超前防控风险转变的有效手段。

“三管三必须”和( )、( )、( )、( )、管设备、管队伍“六管”要求有效融合。

强化安全发展理念。牢固树立总体国家安全观，（ ），（ ），认真落实国铁集团党组抓安全工作的（ ），把确保人的生命安全的责任和措施落实到运输生产全过程各环节。

严格落实我国“（）、劳动者遵章守纪”的安全生产管理体制要求，牢固树立“确保劳动安全是对职工利益最大的维护”的理念