根据现行有关规定，我国目前使用的安全色中的（）表示禁止，停止，也表示防火。

有限空间作业时必须配备防护人员和应急救援人员。

进入有限空间时，必须两人以上作业，有限空间外要有防护人员。进入有限空间作业人员应佩带有效的通信工具，系安全绳。绳子的另外一端要掌握在未进有限空间的防护人员手中。

凡检测出有限空间内存在有害气体，或氧气不足等 隐患，严禁进入有限空间作业。

进入有限空间作业前，要对有限空间进行氧气、可燃气、硫化氰、一氧化碳等气体检测，并设专人防护，确认安全后方可进入。

进入有限空间作业前，要详细了解现场情况和以往事故情况，有针对的准备检测与防护器材。

进入有限空间作业前必须通风换气，换气时间要在 30 分钟以上。

如果已用掉气瓶内部分空气后再打算进入事故区 域，使用者必须确保剩余空气足够维持生命安全。

班组和作业人员要结合生产环节、作业环节等岗位特点，利用（）等形式，将重大事故隐患判定标准纳入必学内容和考试范围。

推动判定标准上墙，通过（）等开展滚动宣传，促使现场作业人员触目可见，营造浓厚的宣传氛围。

实践证明，深入开展铁路（）隐患排查整治，是推动安全生产治本攻坚（）顺利开展、推进重大事故隐患动态清零的重要保障，是加快推动由防止事故向超前防控风险转变的有效手段。