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铁路局理论考试题库
400
单选题

29. (2018·深圳)最近,我国自主研发的第一辆具有自主知识产权的磁浮列车成功通过了室外实地运行联合试验。列车采用的是常导电磁吸引力控制悬浮原理,运行中列车悬浮8~10毫米,时速80~160千米。由于磁浮列车是在路轨上悬浮行驶,没有轨轮的机械磨损,因此列车运行平稳而安静。据了解,与时速可达500千米左右的高速磁浮列车相比,这种中低速磁浮列车制造成本低,适合城市内部和市郊卫星城之间的快速运输。我国自主研发的磁浮列车的优点不包括:

A
 采用常导电磁吸引力控制悬浮原理
B
 运行平稳安静
C
 制造成本低
D
 适合短途快速运输

答案解析

正确答案:A

解析:

解析:A项是磁浮列车采用的原理,不属于该列车的优点。由“没有轨轮的机械磨损,因此列车运行平稳而安静”可知,B项是优点。由“这种中低速磁浮列车制造成本低”可知,C项是优点。由“适合城市内部和市郊卫星城之间的快速运输”可知,D项是优点。故本题选A。

相关知识点:

我国磁浮列车优点考点

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