施工作业系指影响( )或需改变( )的作业。施工必须纳入月度施工计划|并在车站（调度所）办理封锁或慢行手续。

道岔导曲线支距是指直股钢轨工作边至导曲线上股钢轨工作边的最小距离。

导曲线上股铺设 1/20 的铁垫板；根据需要设 6mm 超高，在导曲线范围内按不大于 2‰顺坡。

护背距离指辙叉心轨顶宽 0～50mm 范围内翼轨工作边至护轨工作边最小距离。

查照间隔指辙叉心轨顶宽 0～50mm 范围内心轨工作边至护轨工作边的垂直距离。

无缝线路道岔尖轨、基本轨、心轨或翼轨折断时应立即封锁线路，进行临时处理。

无缝线路钢轨裂纹和可能引起轨头揭盖的重伤，应按照钢轨折断进行紧急处理、临时处理或永久处理。

无缝线路钢轨核伤和焊缝重伤可进行加固处理，并在适宜温度及时进行永久处理。

本线封锁：邻线Vmax＞160 km/h时，本线必须下道，距离不小于1400 m。

人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于2m，设有避车台（洞）的桥梁（隧道）应进入避车台（洞）避车。

无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10 m弦测量两股钢轨的轨向偏差，平均值达到10 mm时，必须立即设置移动停车信号防护。