人员下道避车的同时|必须将( )移出线路|并放置、堆码牢固|不得侵入建筑限界；

普速铁路施工天窗应不少于150分钟。

天窗按用途分为施工天窗和维修天窗。

铁路营业线施工按组织方式、影响程度分为施工和维修两类。

在轨道电路区段进行天窗点外作业时，取放工具、抬运金属料具时，可以搭接两股钢轨、绝缘接头、引入线或轨距杆。

在轨道电路区段进行天窗点外作业时，养路工机具、轨距尺等，均必须具有与轨道电路的绝缘装置。

现场防护员应根据作业现场地形条件、列车运行特点、作业人员和机具布置等情况确定站位及移动路径，并做好自身防护。

步行上下工时，不得在道床范围内行走，注意前后瞭望。

站台处靠站台一侧严禁卸车,特殊情况必须由施工（维修）单位制定有针对性的安全措施，报铁路局集团公司审批。

设计锁定轨温通常是在保证无缝线路的强度与稳定条件下通过计算确定。

锁定轨温是指钢轨合拢 、钢轨落槽后拧紧接头螺栓时所测的轨温平均值。