铁路部门因作业需要设置作业门按照“( )”的原则管理。

参加营业线施工的劳务派遣工和业务外包用工人员不准单独使用各类作业车辆。

夜间作业照明设备不良或配备不足时，需小心进行作业。

使用轨道检查仪、钢轨探伤仪（双轨探伤仪除外）等随时能撤出线路的便携设备进行上线检查、检测作业可在天窗点外进行。

普速铁路维修天窗：双线应不少于120分钟；单线宜不少于120分钟，能力紧张区段不满足天窗条件时在列车运行图文件中公布。

普速铁路施工天窗应不少于150分钟。

天窗按用途分为施工天窗和维修天窗。

铁路营业线施工按组织方式、影响程度分为施工和维修两类。

在轨道电路区段进行天窗点外作业时，取放工具、抬运金属料具时，可以搭接两股钢轨、绝缘接头、引入线或轨距杆。

在轨道电路区段进行天窗点外作业时，养路工机具、轨距尺等，均必须具有与轨道电路的绝缘装置。

现场防护员应根据作业现场地形条件、列车运行特点、作业人员和机具布置等情况确定站位及移动路径，并做好自身防护。