普速铁路维修等级分为( )。

钢轨外观可结合目测检查对钢轨病害消除情况进行检查验收。

修理性打磨(或铣磨)是对已产生病害钢轨进行周期性修理打磨。

预防性打磨是对钢轨进行的周期性打磨。

预打磨是对铺设上道后新钢轨的打磨。

辊轮安装与调整应符合铺设图要求，尖轨在闭合状态下，尖轨轨底与辊轮的间隙应为1～2mm。

边坡清筛最大挖掘宽度2800mm（距线路中心），轨枕端至挖掘斗间应保持100mm距离;最大挖掘深度应距轨面下900mm;只进行边坡清筛时，不得使用松砟器。

护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42 mm，侧向轨距加宽时，侧向轮缘槽宽度等量加宽，缓冲段末端轮缘槽宽度不小于65mm,侧向轨距加宽时，侧向缓冲段末端轮缘槽宽度等量加宽。

防爬器与轨枕之间应设承力板，防爬支撑断面不应小于120cm²，防爬支撑应与轨枕密贴。

尖轨、可动心轨顶面宽50 mm及以下断面处，尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面高于翼轨顶面2 mm及以上时应及时修理或者更换。

尖轨、可动心轨顶面宽50 mm及以上断面处，尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2 mm及以上时应及时修理或者更换。