使用( )等随时能撤出线路的便携设备进行上线检查、检测作业可在天窗点外进行。

轨道检查车查出的Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所立即限制行车速度并处理。

普速铁路雨量警戒一般分为出巡警戒、限速警戒和封锁警戒。

桥梁警戒水位分三级，即一般警戒、注意警戒、危及警戒水位（含壅水、浪高与漂浮物）。

雨量出巡警戒报警后30分钟以内，巡查人员必须带齐防护信号备品按巡回图开始执行冒雨徒步巡查。

山区铁路、防洪安全风险较大的重点地段，当连续降雨量大于180mm，应对警戒区段的隧道口、陈旧挡墙、渗漏水隧道、长大路堑、软基路堤、崩塌落石等防洪关键处所执行以守代巡。

当江河洪水位淹没梁底为危及警戒水位。

当江河洪水位距钢梁梁底净高1.5米，圬工梁1.25米为注意警戒水位。

当江河洪水位距钢梁梁底净高0.75米，圬工梁0.5米为一般警戒水位。

每节钢轨轨枕间距a、b、c值的计算公式中：一般a＞c＞b。

轨道检查车查出的Ⅳ级偏差处所立即限制行车速度并处理。