本线来车时，作业人员下道距离是；vmax≤60 km/h时，不小于（ ）。

轨道检查车检查发现50m范围内有3处大于以下幅值的轨道不平顺：（ ）的轨向不平顺、12mm的水平不平顺、16mm的高低不平顺时要及时处理。

铺设无缝线路主要作业按流程是（ ）、装卸、运输、换轨、整修等主要作业。

更换钢轨作业后接头钢轨上下、左右错牙不大于（ ）。

轨道检查车检查发现；连续三波及多波的轨道不平顺中，幅值为10 mm的轨向不平顺、（ ）的水平不平顺、14 mm 的高低不平顺时要及时处理。

轨道检查车检查发现50m范围内有（ ）处大于以下幅值的轨道不平顺：12mm的轨向不平顺、12mm的水平不平顺、16mm的高低不平顺时要及时处理。

预防性打磨是对钢轨进行的周期性打磨，按目标廓形打磨钢轨，消除已产生的表面裂纹，减缓曲线钢轨侧磨，预防产生（ ）病害，延缓滚动接触疲劳裂纹产生和发展。

预打磨是对铺设上道后新钢轨的打磨，去除（ ）中产生的初始缺陷。

道岔更换技术要求规定，在锁定轨温范围内铺设时，限位器要求居中，焊联前测量，尖轨限位器两侧间隙值允许偏差（ ）。

道岔更换技术要求规定，无缝道岔与相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于5℃;左右两股尖轨应方正，相错量不超过（ ）。

线路、信号标志应设在其内侧距线路中心不小于（ ）处（警冲标除外）。