在海洋运输货物保险中，依据国际保险惯例，如果贸易价格采用到岸价格即CIF价格，那么，海洋运输货物保险的保险金额的确定就允许在成本、保险费、运费的基础上再另加10%，即按货物CIF价格的110%投保。这10%属于保险利益中的（ ）。

好的，让我们一起来分析这道题。 首先，我们需要理解题干中的几个关键概念： - **CIF价格**：这是国际贸易中的一种术语，表示“成本、保险费加运费”，也就是说，卖方负责支付将货物运送到指定目的港的所有费用，包括保险费。 - **保险金额**：根据题干，保险金额是按照CIF价格的110%来计算的。这意味着除了实际的成本、保险费和运费外，还多出了10%的部分。 接下来，我们来看选项： A. **现有利益**：这是指已经存在的、可以量化的经济利益。例如，你已经拥有了一件物品，其价值就是现有的利益。 B. **期待利益**：这是指未来可能获得的利益。例如，在一笔交易中，你预期将来会得到的收益或利润。 C. **约定利益**：这是指双方在合同中约定的利益，通常是具体的条款和条件。 D. **超额利益**：这是指超出正常范围的利益，通常与风险相关。 根据题干描述，额外的10%是为了弥补未来的潜在损失或不确定性，因此属于对未来可能获得的利益的一种预期。所以，这个10%部分应该归类为“期待利益”。 举个例子：假设你购买了一批货物，CIF价格为100万元。根据题干，你可以按照110万元投保。这多出来的10万元是为了保障你在货物运输过程中可能出现的一些不确定性和风险，如货物损坏等。这实际上是对未来可能发生的损失的一种预期，因此属于期待利益。 综上所述，正确答案是B：期待利益。