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机油热交换器是用水作为冷却介质对机油进行冷却
东风型内燃机车冷却风扇驱动采用液压传动技术，应用与液压马达串联的温度控制阀自动控制
机油热交换器的作用是利用高温水系统的冷却水与柴油机机油进行热交换
内燃机车必须设置传动装置
机油温度过高，将使柴油机运动件之间油膜难以保持
机油或冷却水温度低会使柴油机启动困难
东风4型机车冷却风扇采用静液压传动
低温冷却水系统冷却增压空气，机油、静液压工作油
传动轴的作用是传递柴油机和静液压变速箱之间的动力
DF4B型内燃机车冷却系统采用高温闭式冷却
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